ความเป็นมา

คุณภาพอากาศในกรุงเทพมหานคร

ผลกระทบของฝุ่นละอองต่อสุขภาพอนามัยของมนุษย์

ฝุ่นละอองที่มีขนาดใหญ่ก่อให้เกิดปัญหามลพิษหรือเหตุเดือดร้อนรำคาญ ส่วนฝุ่นละอองขนาดเล็กสามารถ เข้าสู่ระบบทางเดินหายใจของมนุษย์ หากได้รับปริมาณมากหรือในช่วงระยะเวลานานจะมีโอกาสเกิดโรคระบบทางเดินหายใจ

ฝุ่นละอองมาจากไหน

ฝุ่นละอองที่ลอยอยู่ในอากาศส่วนหนึ่งมีสาเหตุมาจากควันดำ ซึ่งเป็นผงเขม่าสีดำขนาดเล็กที่เหลือจากการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ของเครื่องยนต์ดีเซล

สาเหตุการเกิดควันดำ

มาตรการห้ามใช้

ทำไมต้องห้ามใช้รถ

มาตรการห้ามใช้รถยนต์

ใครเป็นผู้ตรวจ - จับ - ปรับ ห้ามใช้รถ

เจ้าหน้าที่ตำรวจเป็นผู้ตรวจจับและปรับส่วนพนักงานเจ้าหน้าที่ ตามพระราชบัญญัติส่งเสริม และ รักษาคุณภาพสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ พ.ศ. 2535 เช่น เจ้าหน้าที่จากกรมควบคุมมลพิษ และ กรุงเทพมหานครเป็นผู้ออกคำสั่งห้ามใช้รถด้วยการติดสติ๊กเกอร์ "ห้ามใช้ชั่วคราว" หรือ "ห้ามใช้เด็ดขาด"

วิธีการตรวจวัดควันดำ

1. การเตรียมรถก่อนการตรวจวัด

1.1 จอดรถอยู่กับที่ในตำแหน่งเกียร์ว่าง 1.2 ปิดระบบเครื่องปรับอากาศ และระบบเบรกไอเสีย(ถ้ามี) 1.3 เดินเครื่องยนต์ให้อยู่ในอุณหภูมิปกติ 1.4 ตรวจสอบความผิดปกติของเครื่องยนต์ ถ้าพบอาการที่ทำให้เครื่องยนต์เสียหายหรือไม่ปลอดภัย ให้ซ่อมแซมให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์เสียก่อน

2. เครื่องมือตรวจวัดที่ถูกต้องจะต้องทำ เครื่องสะอาดและปรับแต่งเครื่องมือ ตามคำแนะนำของผู้ผลิต

3. วิธีการตรวจวัดควันดำ

4. มาตรฐานค่าควันดำไม่เกินร้อยละ 50 (รถยนต์จอดกับที่)

หมายเหตุ :
1. การฝ่าฝืนเครื่องหมายห้ามใช้รถของพนักงานเจ้าหน้าที่มีความผิดต้องระวางโทษปรับไม่เกินห้าพันบาทถ้วน (ตามมาตรา 102 แห่งพระราชบัญญัติส่งเสริมและรักษาคุณภาพสิ่งแวดล้อม พ.ศ. 2535)
2. ผู้ใดไม่หยุดรถเพื่อให้พนักงานเจ้าหน้าที่ตรวจสอบหรือเข้าไปในรถหรือกระทำการใดที่จำเป็นเพื่อตรวจสอบ เครื่องยนต์และอุปกรณ์ของรถต้องระวังโทษจำคุกไม่เกิน 1 เดือน หรือปรับไม่เกินหนึ่งมหื่นบาทหรือทั้งจำทั้งปรับ (ตามมาตราราชบัญญัติ ส่งเสริมและรักษาคุณภาพสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ พ.ศ. 2535)
3. ผู้ใดทำให้เครื่องหมาย "ห้ามใช้ชั่วคราว" หรือ "ห้ามใช้เด็ดขาด" หลุด ฉีก หรือไร้ประโยชน์ มีโทษตามประมวลกฎหมายอาญา

ทำอย่างไรหากถูกคำสั่งห้ามใช้

จะทำอย่างไรหากถูกสั่ง "ห้ามใช้ชั่วคราว"

1. เมื่อถูกคำสั่งห้ามใช้รถชั่วคราว และถูกติดสติ๊กเกอร์ "ห้ามใช้ชั่วคราว" เจ้าของหรือผู้ครอบครองรถจะต้องนำรถไปแก้ไขปรับปรุงเครื่องยนต์มิให้มีควันดำเกินค่ามาตรฐานภายใน 30 วัน
2. เจ้าของหรือผู้ครอบครองที่ถูกคำสั่งห้ามใช้รถชั่วคราว อาจใช้รถนั้นได้เมื่อนำรถไปแก้ไขปรับปรุงเครื่องยนต์หรือ นำไปให้พนักงานเจ้าหน้าที่ตรวจสอบควันดำ ภายหลังจากที่แก้ไขเครื่องยนต์แล้ว เท่านั้น
3. หลังจากแก้ไขปรับปรุงเครื่องยนต์แล้ว ให้นำรถพร้อมหลักฐานการแก้ไขปรับปรุงไปให้พนักงานเจ้าหน้าที่ตรวจ วัดควันดำ เพื่อยกเลิกคำสั่งห้ามใช้ชั่วคราว ณ สถานที่ที่กำหนด
4. เมื่อเกินกำหนด 30 วัน นับจากวันที่ถูกคำสั่งห้ามใช้ชั่วคราว หากยังไม่สามารถแก้ไขสภาพที่ก่อให้เกิดควันดำ เกินมาตรฐานได้ พนักงานเจ้าหน้าที่จะออกคำสั่งห้ามใช้รถเด็ดขาด และสติ๊กเกอร์ "ห้ามใช้เด็ดขาด"

จะทำอย่างไรหากถูกสั่ง "ห้ามใช้เด็ดขาด"

1. เมื่อถูกคำสั่งห้ามใช้รถเด็ดขาด และถูกสติ๊กเกอร์ "ห้ามใช้เด็ดขาด" เจ้าของหรือผู้ครอบครองรถไม่สามารถใช้รถนั้นอย่างเด็ดขาด เว้นแต่จะได้รับอนุญาตจากพนักงานเจ้าหน้าที่
2. เจ้าของหรือผู้ครอบครองจะต้องยื่นแบบแก่พนักงานเจ้าหน้าที่เพื่อขออนุญาตนำรถไปแก้ไขปรับปรุงมิให้มีควันดำ เกินมาตรฐานตามสถานที่และระยะเวลาที่กำหนด
3. การนำรถไปแก้ไขปรับปรุง จะต้องกระทำโดยการลากจูงหรือวิธีอื่นที่ไม่ก่อให้เกิดควันดำเกินมาตรฐานเท่านั้น
4. เมื่อได้แก้ไขปรับปรุงรถนั้นแล้ว ให้ยื่นแบบแก่พนักงานเจ้าหน้าที่เพื่อให้ตรวจวัดค่าควันดำและยกเลิกคำสั่ง ห้ามใช้เด็ด

ผลการดำเนินงาน

คลิกที่นี่เพื่อขยายแผนผัง